迄今為止，冷藏庫是供應鏈中非?？量痰男袠I(yè)，因為操作員和機器都面臨低溫和惡劣的工作環(huán)境。每個(gè)倉庫經(jīng)理都關(guān)心優(yōu)化空間，使用自動(dòng)化來(lái)提高生產(chǎn)率，提高工人的安全性等等，但是冷庫必需做到所有這些甚至更多，同時(shí)還要應對極低的溫度。想象一下，在冷藏室中全天候使用電動(dòng)叉車(chē)，無(wú)需維護或更換電池的比較好的選擇就是叉車(chē)鋰電池。永新昌叉車(chē)鋰電池供應商為您介紹叉車(chē)鋰電如何改變冷庫

物料搬運解決方案正在提供用于冷藏庫（溫度低于-30°C）的鋰離子動(dòng)力。鋰離子動(dòng)力驅動(dòng)器可以節省成本和能源，延長(cháng)工作時(shí)間，并提高性能。許多冷藏倉庫管理人員發(fā)現，使用由鋰離子電池供電的物料搬運設備有助于解決低溫運行帶來(lái)的一些挑戰。

一、冷鏈運營(yíng)面臨挑戰

冷庫面臨的主要挑戰是使設備操作員保持舒適并致力于其工作。許多類(lèi)型的物料搬運設備在低溫下無(wú)法正常工作，因此冷鏈作業(yè)必需購買(mǎi)專(zhuān)用的叉車(chē)和叉車(chē)電池。所有各種按鈕，控件和屏幕都必需足夠大，以便工人戴著(zhù)厚手套才能有効地進(jìn)行操作。 冷鏈操作中的另一個(gè)挑戰是確保設備和電池可以在較低的溫度下工作。電池必需能夠容納熱源，以防止電池內部過(guò)冷。添加這些有効的解決方案將有助于防止電池性能下降。目標是使所有設備在整個(gè)班次中保持狀態(tài)。在冷鏈作業(yè)中，機載加熱器對于確保設備平穩運行并滿(mǎn)足公司所有利益相關(guān)者的需求至關(guān)重要。

二、傳統冷庫設備為何失敗

內燃叉車(chē)由于其一氧化碳的排放，通常不用于食品周?chē)?。電?dòng)叉車(chē)通常是更好的選擇，傳統的鉛酸電池已成為冷庫的電源。鉛酸電池在冷藏應用中有其自身的缺點(diǎn)，然而，冷藏倉庫經(jīng)理正在尋找解決這些特定挑戰的解決方案。

三、在降低的工作溫度下電池降解

鉛酸電池在較冷的溫度下運行時(shí)，其性能和壽命都會(huì )迅速退化。一些研究表明，鉛酸電池在冰箱環(huán)境中可能損失多達35％的容量，而在冰箱環(huán)境中損失多達60％。”這造成了一個(gè)惡性循環(huán)：由于容量降低，鉛酸電池只能在寒冷的環(huán)境中工作5個(gè)小時(shí)。這使倉庫經(jīng)理處境艱難，他們可能會(huì )發(fā)現自己跳過(guò)了充裝和冷卻周期的關(guān)鍵維護要求，而傾向于按時(shí)完成工作。充電后沒(méi)有給鉛酸電池足夠的時(shí)間冷卻可能會(huì )嚴重影響其性能。跳過(guò)必需的維護將縮短鉛酸電池的整體使用壽命。鋰離子電池在冷藏溫度下仍能保持其性能水平，許多電池組經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)設計，可在較冷的溫度下與車(chē)載加熱器一起使用，以防止出現任何性能問(wèn)題。

四、叉車(chē)電池充電程序

在較低溫度下為鉛酸電池充電可能會(huì )出現問(wèn)題。較冷的氣候會(huì )降低充電速度，如果在換班期間需要更換電池，則會(huì )增加充電所需的時(shí)間。當需要給電池充電時(shí)，總是建議在較高溫度下為鉛酸電池充電，因為這樣會(huì )增加充電速率。在冷藏倉庫中這可能是麻煩的，因為維護不同溫度區域的復雜性和費用。

所有冷庫的頭等大事是較大化可用的存儲空間以降低能源成本。由于冷藏環(huán)境的客戶(hù)不同，全年他們的商品需要不同的溫度，因此如果需要較低的溫度，成本可能會(huì )發(fā)生巨大變化。由于這種復雜性，冷庫提供商經(jīng)常會(huì )在其他地方尋求節能措施。由于鉛酸電池的能源效率不如鋰離子電池，對于那些希望全年降低能源成本的公司而言，鉛酸電池并不是理想的解決方案。鋰離子電池可以在整個(gè)班次中充滿(mǎn)機會(huì )充電，而不必擔心冷鏈溫度或充電的大量停機時(shí)間。

五、冷庫物料搬運方面的巨大勝利

新的鋰離子電池技術(shù)正在改變其配送中心優(yōu)化運營(yíng)和降低成本的努力：

鋰離子電池組的使用壽命大大延長(cháng)，可以節省更多成本。鋰離子電池的壽命是鉛酸電池的3-5倍。

每輛手推車(chē)都配備2個(gè)鉛/酸包裝-一個(gè)在操作中，另一個(gè)在充電中。

考慮到鋰離子電池組比鉛/酸電池可提供3-5個(gè)以上的循環(huán)，因此單個(gè)鋰離子電池組在其長(cháng)壽命內可提供與多個(gè)鉛/酸電池組相對應的能量。

六、車(chē)隊管理

跟蹤操作員如何使用電池對于優(yōu)化生產(chǎn)力和電池性能至關(guān)重要。由于鉛酸電池在冷藏中的循環(huán)壽命會(huì )縮短，因此操作員有時(shí)會(huì )對其電池進(jìn)行快速充電以使其通過(guò)換班。由于鉛酸電池的維護要求遠遠高于鋰離子電池，因此在帶有鉛酸電池的冷藏倉庫中實(shí)施電池組管理較佳實(shí)踐的難度更大。鉛酸電池的較佳做法是在使用前將其充滿(mǎn)電。鉛酸電池的循環(huán)次數越短（不允許充電并正確冷卻），其壽命將越短。

如果單個(gè)電池未正確充電且與其他設備的性能不符，則可能會(huì )使整個(gè)操作中斷。 鋰離子電池具有電池管理系統，可簡(jiǎn)化數據收集和分析工作。甲BMS跟蹤性能數據，有的有傳感器時(shí)，電池的溫度下降時(shí)，在它可以安全地操作范圍之外檢測到。

七、為什么叉車(chē)鋰電池對冷鏈管理有効

對于面臨運營(yíng)挑戰的冷庫，鋰離子電池解決了許多與內燃機或鉛酸電池相關(guān)的問(wèn)題。許多使用鉛酸電池的電動(dòng)叉車(chē)都可以改裝成使用鋰離子電池，因此切換該開(kāi)關(guān)不需要對基礎設施進(jìn)行重大更改。鋰離子電池的低維護要求為冷藏操作提供了一個(gè)更安全，更實(shí)惠的解決方案。

以上內容便是電動(dòng)叉車(chē)鋰電池為冷鏈運營(yíng)帶來(lái)了很大勝利的一些內容，希望能夠幫助到大家。

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