二手叉車(chē)上不了牌照，國二排放車(chē)型無(wú)法通過(guò)環(huán)評標準，你的叉車(chē)可能只能當廢鐵處理！

叉車(chē)行業(yè)自2016年4月1日實(shí)施國家第三階段尾氣排放已經(jīng)頭尾三年時(shí)間，市場(chǎng)上的二手叉車(chē)主要還是以國二排放的叉車(chē)為主，但是隨著(zhù)環(huán)保部門(mén)的監管力度加強，對于那些還在使用國二的內燃叉車(chē)客戶(hù)們，將面臨環(huán)評無(wú)法通過(guò)而受到處罰！

國內的叉車(chē)行業(yè)一直沒(méi)有淘汰的法規，直到2016年才開(kāi)始實(shí)施環(huán)保排放要求，環(huán)保部門(mén)的監管加快了叉車(chē)行業(yè)的升級換代，相較于前些年對的發(fā)達地區的二手叉車(chē)紛紛銷(xiāo)往欠發(fā)達地區的生意火爆，今年以來(lái)，內地的省市環(huán)保部門(mén)、質(zhì)監局也在物流、工廠(chǎng)企業(yè)、工業(yè)園區加大了查處力度，似乎意味著(zhù)二手叉車(chē)市場(chǎng)沒(méi)有了往年的風(fēng)光！

過(guò)去由于內地省市經(jīng)濟發(fā)展緩慢，對于叉車(chē)的需求相對少很多，西南地區的一個(gè)省還抵不了廣東的一個(gè)佛山地區的年銷(xiāo)量！

但是隨著(zhù)內地的質(zhì)監局部門(mén)要求叉車(chē)必須上牌，許多二手叉車(chē)因為無(wú)法上牌而只能報廢處理，國二排放的叉車(chē)將逐漸退出市場(chǎng)。還在使用國二排放的叉車(chē)將變成廢鐵，目前廢鐵回收價(jià)格在1100元/噸左右，一臺使用了10年以上的國二3噸叉車(chē)也就5000元左右。環(huán)保的升級換代加快了報廢周期，二手叉車(chē)上不了牌照只能當廢鐵！

趁著(zhù)市場(chǎng)價(jià)格還好的時(shí)候早出手，本地市場(chǎng)上的二手叉車(chē)越來(lái)越多，沿海發(fā)達地區的二手叉車(chē)商家們生意趨冷。

那些購買(mǎi)了二手叉車(chē)上不了牌、不能年檢的客戶(hù)只能低價(jià)處理。

今年以來(lái)，本地二手車(chē)商回收的叉車(chē)已經(jīng)出現庫存增多現象，基本不需要從外地調車(chē)回來(lái)，除了一些特殊車(chē)型，但是由于無(wú)法在質(zhì)監局上牌，成了燙手山芋！

二手叉車(chē)隨著(zhù)無(wú)法通過(guò)環(huán)保、無(wú)法上牌等因素將加速淘汰報廢，所以，老板們趁著(zhù)現在還有需求，值點(diǎn)錢(qián)早點(diǎn)拋售，省得相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步嚴查的時(shí)候只能自己拉車(chē)到煉鋼廠(chǎng)回爐！