叉車(chē)多路換向閥的操縱系統和作用

叉車(chē)多路轉向閥的操縱系統是通過(guò)多路閥的操縱改變叉車(chē)液壓油的流動(dòng)方向，使其達到操控叉車(chē)的裝置， 同時(shí)還可操控叉車(chē)的門(mén)架前傾和后傾，限制叉車(chē)液壓系統的壓力，防止叉車(chē)超負荷。

在叉車(chē)運行中，叉車(chē)液壓系統通過(guò)多向閥的操作改變液壓油的流向，從而控制叉車(chē)進(jìn)行傾斜、舉升、夾緊、推拉、轉動(dòng)缸以滿(mǎn)足操作要求，并限制液壓系統的壓力，防止叉車(chē)超載。

叉車(chē)多路換向閥的注意事項

叉車(chē)司機在操作叉車(chē)換向手柄時(shí)不要太快、太猛，以免在叉車(chē)液壓系統中造成沖擊或折斷把手；不要任意調整安全閥壓力調節彈簧調節螺母；在日常維護中要維護叉車(chē)多路換向閥防塵罩、防塵環(huán)完整性、避免灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入閥門(mén)；并做定期維護、維護、維護多路換向閥的良好性能。

叉車(chē)多路換向閥的故障維修

叉車(chē)多路換向閥的故障最主要的是漏油現象，叉車(chē)內漏的原因有以下幾種，

1、閥桿與閥體之間的磨損過(guò)大

叉車(chē)多路換向閥起升和傾斜的閥桿上有三年溝，這個(gè)溝與油道之間相互配合，這兩個(gè)可以切斷和接通油路，從而改變叉車(chē)的工作方式，叉車(chē)分配閥的閥桿與閥體之間的空隙是很小的，但是如果長(cháng)期的磨損，這個(gè)間隙過(guò)大則會(huì )導致漏油的現象，出現這種磨損種現象的主要原因有，分配閥長(cháng)期的使用又或者是液壓油不干凈，從而使閥桿與閥體出現磨損，破壞了原本的密封性；

出現這種現象怎么修復，在修復時(shí)如果閥桿磨損比較輕的話(huà)，可以把閥桿鉻磨光，如果閥桿磨損現象嚴重時(shí)，就要更換叉車(chē)閥桿。

2、閥體之間漏油

油道、回油道、溢油道直接穿過(guò)三個(gè)單片閥體之間，所以閥體的密封性比較嚴格，如果閥體之間的0形密封圈變形，就會(huì )導致漏油，修復方法：可以更換0形密封圈，并要按順序和力矩要求把螺栓擰緊。

3、安全閥彈簧失去彈力

如液壓油彈簧失效，液壓油低于系統的壓力值時(shí)，就會(huì )迫使鋼珠離開(kāi)閥位流入溢油道，造成多路換向閥內漏，在修理時(shí)有必要更換叉車(chē)多路換向閥的鋼珠，

4、換向閥桿不能復位

修理時(shí)要更換彈簧，，根本保證閥體閥體之間的清潔，保證閥桿復位沒(méi)有阻力，在修理時(shí)還注重內部的清潔。