一、叉車(chē)升降油缸的拆卸分解方法

首先，擰下起重鏈條下端的調整螺母，將起重鏈條從輪架上取下，拔出升降油缸導向桿下端的開(kāi)口銷(xiāo)，卸下進(jìn)、回油管，并用干凈的抹布堵住，從叉車(chē)上取下升降油缸。用臺虎鉗在升降油缸鏈條的托架處固定，從缸體上拔出叉車(chē)活塞桿，卸下缸蓋螺栓，使叉車(chē)活塞桿與缸體脫離。拔出叉車(chē)活塞桿端頭的開(kāi)口銷(xiāo)，擰下螺母，取出擴建圈，把叉車(chē)活塞從活塞桿上取下。取出叉車(chē)活塞上的Yx形密封圈和支撐環(huán)，卸下叉車(chē)配件之缸蓋，再取出缸蓋上的Yx形密封圈和防塵圈。

二、叉車(chē)升降油缸的主要配件檢修方法

缸體是叉車(chē)升降油缸的主要零配件，應該主要檢查其內壁有無(wú)劃傷、銹蝕等，并觀(guān)察其是否縱向呈腰鼓形、截面呈橢圓。有測試手段時(shí)，可用光學(xué)儀器或加長(cháng)的內徑千分表來(lái)檢查。無(wú)條件時(shí)，可用目測。其方法是：在缸底部?jì)确胖靡皇蛛娡?，再將活塞伸入缸筒內，觀(guān)察漏光情況以判斷其縫隙大小、方位以及縱向分布情況并做好記錄，以作為修復和更換的依據。結于縱向劃傷、銹蝕不嚴重時(shí)，可用00輛號砂紙加潤滑油進(jìn)行打磨。如缸筒損壞嚴重時(shí)，應該用珩磨方法修復。在修復后，缸筒內壁圓度和圓柱度誤差不超過(guò)內徑公差的一半，缸筒兩端面對軸線(xiàn)的垂直度誤差為0.04mm。

叉車(chē)升降油缸里的活塞桿等叉車(chē)配件易發(fā)生變形，表面易產(chǎn)生凹坑、活塞圓柱度超差。叉車(chē)活塞桿表面輕微凹坑、麻點(diǎn)或銹蝕可用油石經(jīng)手工輕輕研磨。嚴重時(shí)，需要重新鍍鉻、光磨或更換。叉車(chē)活塞桿全長(cháng)或局部彎曲程度及方位可在V形塊上用千分表檢查，然后在校直機上調直，也可用手壓機人工調直。調直過(guò)程中切勿損壞桿的外表面。修復后叉車(chē)的活塞桿軸心線(xiàn)的直線(xiàn)誤差每500mm長(cháng)度上應該不大于0.03mm，圓度和圓柱度誤差不大于本身直徑公差的一半。

如檢修時(shí)發(fā)現叉車(chē)升降油缸的所有密封圈出現過(guò)度磨損、老化、刮傷、唇邊刮傷等情況，均應直接更換新件。叉車(chē)活塞桿導套內表面的一般傷痕不影響使用。如果單邊磨損量達0.2-0.3mm，此時(shí)叉車(chē)密封圈作用即可判斷為失效，應該直接更換新件。叉車(chē)配件的活塞表面一般傷痕不最影響使用，如單邊磨損量過(guò)大時(shí)，即影響叉車(chē)密封效果，應該更換新的叉車(chē)活塞。此外，應該檢查叉車(chē)活塞本身有無(wú)裂痕、密封溝槽是否受傷等。