叉車(chē)發(fā)電機有直流和交流之分，由于交流發(fā)電機在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機，直流發(fā)電機已被淘汰。目前國產(chǎn)汽車(chē)和內燃叉車(chē)全部都采用交流發(fā)電機，發(fā)電機是由叉車(chē)發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)，其作用是發(fā)動(dòng)機正常工作時(shí)向用電設備供電，并向叉車(chē)蓄電池充電。叉車(chē)發(fā)電機一般由轉子、定子、整流器和前后端蓋及傳動(dòng)散熱裝置等組成。發(fā)電機常見(jiàn)故障有：發(fā)電機不發(fā)電（不充電）、充電電壓過(guò)高和充電電壓過(guò)低等。在發(fā)動(dòng)機正常運轉時(shí)，電流表始終指示放電和充電且指示燈亮，表明電源系統出現故障，應及時(shí)進(jìn)行檢修。具體如下：
一、發(fā)電機不發(fā)電。
故障現象：發(fā)動(dòng)機在中速以上運轉時(shí)，電流表顯示放電或充電且指示燈亮。
故障原因：
1、風(fēng)扇傳動(dòng)帶過(guò)松，打滑或斷裂。
2、充電電路斷路、搭鐵或短路，即從發(fā)電機電樞接柱至點(diǎn)火開(kāi)關(guān)外電路不通。
3、調節器調節電壓過(guò)低，磁化線(xiàn)圈、電阻燒蝕損壞，一、二級觸點(diǎn)燒蝕、臟污等。
4、電刷絕緣損壞、彈簧彈力過(guò)弱；電刷在架內卡滯，與集電環(huán)接觸不良。
5、二極管被擊穿、短路或斷路；二極管與定子繞組連線(xiàn)松脫或折斷。
6、發(fā)電機電樞和磁場(chǎng)接柱絕緣損壞或接觸不良。
7、集電環(huán)絕緣被擊穿。
8、定子和轉子繞組斷路、短路或搭鐵。
9、轉子爪極松動(dòng)。
10、晶體電壓調節器末極大功率管開(kāi)路，從而切斷交流發(fā)電機激磁電流的回路，造成發(fā)電機不發(fā)電。
二、充電電流過(guò)大
在蓄電池電量充足的情況下，仍長(cháng)時(shí)間以10A以上的充電電流充電。充電電流過(guò)大將引起電池過(guò)充、電解液消耗過(guò)快、點(diǎn)火線(xiàn)圈過(guò)熱、分電器觸點(diǎn)易燒蝕、燈泡易燒壞及發(fā)電機過(guò)熱等現象。充電電流過(guò)大的故障診斷與排除步驟。
故障現象：叉車(chē)在低速行駛時(shí)，叉車(chē)電流表顯示不充電；在中速以上或蓄電池虧電情況下，充電電流較小。
故障原因：
1、充電線(xiàn)路接觸不良。
2、風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑或過(guò)松。
3、調節器調節電壓過(guò)低，觸點(diǎn)燒蝕、臟污、接觸不良。
4、個(gè)別二極管損壞。
5、集電環(huán)臟污，電刷與集電環(huán)接觸不良。
6、定子繞組某一相連接不良、短路或斷路等。
故障診斷與維修方法：
1、檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶是否過(guò)松或打滑、導線(xiàn)是否因松脫而導致接觸不良。
2、檢查發(fā)動(dòng)機：拆下電樞和磁場(chǎng)接柱導線(xiàn)，將試燈兩根導線(xiàn)分別接在電樞和磁場(chǎng)接柱上，使發(fā)動(dòng)機運轉。如試燈隨轉速提高亮度增強，則說(shuō)明發(fā)電機良好；否則說(shuō)明發(fā)機內部有故障，應檢查電刷是否磨損過(guò)甚，集電環(huán)是否有油污，電刷與集電環(huán)接觸是否良好，電刷在架上運動(dòng)是否發(fā)卡，二極管是否損壞，定子繞組是否有斷路、短路等。
3、檢查調節器：先打開(kāi)調節器蓋，用絕緣物將空氣間隙抵住，使發(fā)運機中速運轉，若電流表指示大電流充電，則說(shuō)明調節電壓調整過(guò)低，應調大彈簧拉力，以增加調節電壓。同時(shí)，還應該檢查觸點(diǎn)是否有油污、燒蝕，電阻是否有斷路、連接松脫、接觸不良等。
三、充電不穩故障
故障現象：叉車(chē)發(fā)動(dòng)機在中速以上穩定運轉時(shí)，電流表指針來(lái)擺動(dòng)，間歇充電且很不穩定。
故障原因：
1、風(fēng)扇傳動(dòng)帶打滑。
2、充電電路導線(xiàn)連接有松動(dòng)、接觸不良。
3、集電環(huán)臟污，與電刷接觸不良。
4、電刷磨損過(guò)甚或彈簧壓力過(guò)小。
5、調節器觸點(diǎn)燒蝕、氧化、觸點(diǎn)臂彈簧過(guò)軟或附加電阻工作不可靠。
故障診斷與維修方法：
1、檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶緊度是否合適，逐段檢查充電電路導線(xiàn)間的連接情況。
2、讓發(fā)動(dòng)機在稍高于怠速轉速下轉動(dòng)，將調節器蓋拆下檢查，用螺釘旋具搭接一級觸點(diǎn)，如電浪表指針?lè )€定，則說(shuō)明一級觸點(diǎn)接觸不良，間隙、彈簧張力調整不當或附加電阻工作不好。
3、如電流表指針只在高速范圍內擺動(dòng)，則說(shuō)明二級觸點(diǎn)有燒蝕、臟污或接觸不良，或空氣間隙調整不當，應予以排除。
4、檢查電刷與集電環(huán)接觸及發(fā)電機內部連接情況。
四、叉車(chē)發(fā)電機保養方法
1、經(jīng)常清潔叉車(chē)發(fā)電機外表的積垢和塵土，保持清潔和通風(fēng)良好。
2、經(jīng)常檢查與發(fā)電機相關(guān)的各緊固件的緊固情況，及時(shí)緊固各部螺釘。
3、傳動(dòng)皮帶的張力要合適。過(guò)松，易打滑而造成發(fā)電不足;過(guò)緊，易損壞皮帶和發(fā)電機軸承。
4、安裝蓄電池時(shí)，千萬(wàn)不要裝錯，通常是先裝正極線(xiàn)，不裝搭鐵線(xiàn)，否則極易燒壞二極管。
5、采用集成電路調節器時(shí)，發(fā)動(dòng)機不運轉應立即關(guān)斷點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
6、絕不允許用“刮火”方法試驗是否發(fā)電。
7、當叉車(chē)發(fā)電機有了故障不發(fā)電時(shí)，要請專(zhuān)業(yè)叉車(chē)維修技術(shù)員及時(shí)地排除，否則會(huì )令叉車(chē)造成更嚴重的故障。
